هیوندای موبیس، یکی از شرکتهای خودروسازی کره جنوبی، هفته گذشته خود را به عنوان مفهوم روشنایی ارتباطی در CES نشان داد. این شرکت گفت که اتومبیل های خود رانده شده با روشنایی ارتباطی می توانند عابر پیاده هایی را که بیش از 450 فوت (137 متر) دارند، شناسایی کنند. پس از شناسایی، یک نماد هشدار دهنده قرمز روشن صادر می شود که نشان می دهد که برای عبور عابران پیاده در مقابل وسیله نقلیه امن نیست.
هنگامی که وسیله نقلیه به طور کامل متوقف می شود، چراغهای جلو علامت گذرگاه را بر روی زمین نشان می دهند و به عابران پیاده اطراف نشان می دهند که می توانند با خیال راحت راه بروند.
این مفهوم همچنین از LED ها، تابلوهای دیجیتالی، پروژکتورهای جلو و صدا برای برقراری ارتباط با پیاده روی ها و وسایل نقلیه در انواع مختلف سناریوهای رانندگی استفاده می کند.
هنگامی که عابر پیاده عبور می کند، هیئت مدیره ال سی دی شروع به سیگنال می کند، به طوری که یک شمارش معکوس، خودرو با حرکت دادن راننده هنگام نمایش پیکان های جهت دار نشان دهنده مسیری است که خودرو در نظر دارد حرکت کند. "نور به عنوان یک کانال برای ارتباط بین وسایل نقلیه و عابر پیاده استفاده شده است، بنابراین ما خوشحالیم که قادر به هدایت توسعه این فناوری برای نجات جان و اطمینان از همه کسانی که از آن استفاده می کنند، گفت:" میرکو Goetz، مدیر مهندسی در Hyundai روشنایی Mobis
