چگونه چراغ های خیابانی LED ایمنی کارمندان را در پارک های صنعتی در شب بهبود می بخشد؟

شهرک های صنعتی به صورت شبانه روزی فعالیت می کنند. انبارها در ساعت 3 صبح کامیون ها را بارگیری می کنند، خطوط تولید در نیمه شب تغییر می کند و تیم های امنیتی مدت ها پس از بازگشت کارکنان دفتر به خانه در محوطه های خالی گشت می زنند. در این محیط، روشنایی یک ویژگی راحتی نیست - بلکه بخشی از زیرساخت ایمنی است.

بررسی شورای ملی ایمنی در سال 2023 نشان داد که تقریباً 40 درصد از لغزش‌ها-و-سقوط محل کار در شرایط کم نور- رخ می‌دهد و مکان‌های صنعتی در فضای باز به‌ویژه در معرض دید قرار می‌گیرند زیرا ترافیک وسایل نقلیه، زمین ناهموار و مسیرهای طولانی بدون نور بین ساختمان‌ها را ترکیب می‌کنند. تأسیساتی که از قدیمی‌ترین تجهیزات سدیم یا متال هالید قدیمی به چراغ‌های خیابان LED ارتقا می‌یابند، معمولاً افت قابل اندازه‌گیری را گزارش می‌کنند-حوادث تقریباً در سال اول - را از دست می‌دهند، نه به این دلیل که LED‌ها ذاتاً "هوشمندتر" هستند، بلکه به این دلیل که سطوح لوکس ثابت تری را در سایت بعدی به جای استخرهای روشن ارائه می‌کنند.

این مقاله به این می‌پردازد که در کجا روشنایی صنعتی معمولاً خراب می‌شود، یک سیستم LED مشخص شده در عمل چه تغییری می‌کند، و چه چیزی را قبل از انتخاب تامین‌کننده بررسی کنیم.

 پوشش ناهموار باعث ایجاد نقاط کور می شود نه فقط نقاط کم نور.

اکثر سایت ها قبلاً مقداری روشنایی نصب کرده اند - مشکل واقعی توزیع ناسازگار است. یک اسکله بارگیری ممکن است 30 لوکس مستقیماً در زیر یک لامپ اندازه گیری کند و به زیر 2 لوکس ده متر برسد. این چرخش برای دید بدتر از نور یکنواخت کم است، زیرا تاخیر تنظیم چشم بین مناطق روشن و تاریک همان چیزی است که باعث می‌شود افراد یک مسیر، یک مسیر لیفتراک یا یک قسمت مرطوب را از دست بدهند. برای مرجع، IES (انجمن مهندسی روشنایی) تقریباً 5 تا 10 لوکس برای محوطه‌های عمومی و پیاده‌روها، 10 تا 20 لوکس برای مناطق بارگیری وسایل نقلیه و 20+ لوکس برای ورودی‌ها و کارهای بصری خوب توصیه می‌کند. اگر نسبت های یکنواختی بررسی نشود، طرحی که به هدف لوکس متوسط ​​روی کاغذ برسد، همچنان می تواند در عمل این استانداردها را شکست دهد.

 مکان های بزرگ و نامنظم به سختی به طور مداوم روشن می شوند.

برخلاف خیابان‌های تجاری با عرض قابل پیش‌بینی، مکان‌های صنعتی نامنظم هستند: جاده‌های داخلی طولانی، محیط‌های انبار، ورودی‌های پلکانی، و مکان‌های پارکینگ با اندازه‌های متفاوت. ارتفاع نصب، فاصله قطب ها، و زاویه پرتو باید در هر منطقه محاسبه شود نه اینکه به عنوان یک مشخصات عمومی استفاده شود. افزودن وسایل بیشتر در یک وات اغلب فقط نقاط روشنی را با هم تداخل می‌کند بدون اینکه شکاف‌های بین آنها را ببندد - رفع مشکل یک طرح توزیع است، نه تعداد وسایل بیشتر.

 نور ضعیف اثربخشی دوربین و گشت را تضعیف می کند.

اکثر دوربین‌های صنعتی به حداقل 5 تا 10 لوکس در لنز نیاز دارند تا جزئیات قابل شناسایی را در شب ثبت کنند، و حتی دوربین‌های مادون قرمز{2}}با کمک مقداری نور محیط در قاب عملکرد بهتری دارند. سایت‌هایی با مناطق محیطی تاریک اغلب متوجه می‌شوند که فیلم‌برداری از مناطق حادثه‌ای غیرقابل استفاده است، زیرا طراحی نور برای قرارگیری دوربین در نظر گرفته نشده است. نورپردازی و چیدمان دوربین باید با هم برنامه ریزی شوند، نه اینکه به طور جداگانه اضافه شوند.

 دید سازگارتر، نه فقط نور بیشتر.

لامپ‌های LED معمولاً در سه معیار بهتر از روشنایی HID قدیمی عمل می‌کنند: شاخص رندر رنگ (CRI 80+، در مقابل 20 تا 40 برای-سدیم با فشار بالا)، فوری-در عملکرد بدون تأخیر- گرم کردن، و طول عمر رتبه‌بندی شده 50،{100}{100}{0} ساعت در مقایسه با فلز،{0} و 4 ساعت در مقابل 0 ساعت. هالید ارائه رنگ بهتر در عمل اهمیت دارد - کارگران علائم خطر و مایعات ریخته شده را سریعتر در زیر نوری که رنگ را با دقت نشان می دهد شناسایی می کنند، به جای رنگ نارنجی صاف لامپ های سدیم قدیمی تر.

 کاهش مناطق تاریک از طریق طراحی پرتو، نه فقط وات.

وسایل LED مدرن از توزیع‌های نوری نامتقارن (نوع III/IV در طبقه‌بندی پرتو IES) برای پرتاب نور بیشتر در امتداد یک محور جاده و کمتر بر روی ملک مجاور استفاده می‌کنند و به جای افزایش وات در هر نقطه، شکاف‌های بین قطب‌ها را می‌بندند. یک چیدمان خوب-طراحی شده می‌تواند نسبت یکنواختی (متوسط-به-حداقل لوکس) را به حدود 3:1، در مقابل 6:1 یا بدتر در مورد وسایل ناهماهنگ یا قدیمی کاهش دهد.

 پشتیبانی از عملکرد دوربین و گشت.

تراز کردن محل قرارگیری وسایل با میدان دید دوربین - به جای تلقی نور و امنیت به عنوان سیستم‌های جداگانه - کیفیت فیلم را بهبود می‌بخشد و به گشت‌ها خطوط دید واضح‌تری در امتداد حصارها و مناطق بارگیری می‌دهد. همان وسیله ای که در چند متری متفاوت قرار می گیرد، می تواند نقطه کور دوربین را ببندد یا آن را بدون تغییر باقی بگذارد.

 تاثیر عملی برای کارمندان شیفت شب.

کارکنانی که بین طبقات تولیدی، انبارها و محوطه های پارکینگ حرکت می کنند، بیشترین بهره را از روشنایی قابل پیش بینی در مسیرهای پیاده روی واقعی خود می برند، نه فقط در ورودی ساختمان. امکاناتی که نورپردازی را به الگوهای ترافیکی واقعی نشان می‌دهند-در طول شیفت‌های شب بیشترین سود را در راحتی و اعتماد به نفس گزارش شده کارمندان مشاهده می‌کنند.

 وات را با منطقه مطابقت دهید، نه کل سایت.

جاده ها، اسکله ها، پارکینگ ها و ورودی ها نیازمندی های لوکس متفاوتی دارند. یک وات در همه جا اعمال می شود معمولاً به این معنی است که برخی از مناطق بیش از-روشن و برخی دیگر کمتر-روشن هستند. برای سایت‌های بزرگ - پارک‌های صنعتی، هاب‌های تدارکات، محوطه‌های کانتینری - تجهیزات با قدرت بالا-در محدوده 300 تا 400 وات رایج هستند، اما وات صحیح همچنان به ارتفاع قطب، فاصله و عرض جاده بستگی دارد، نه به انتخاب بالاترین تعداد موجود.

 توزیع پرتو و داده های یکنواخت را بررسی کنید، نه فقط لومن ها.

از تامین کنندگان گزارش های فتومتریک (IES) که نسبت یکنواختی و ردپای پوشش را نشان می دهد، بخواهید. دو فیکسچر با خروجی لومن یکسان می‌توانند بسته به طراحی اپتیکال، پوشش‌های واقعی- بسیار متفاوتی تولید کنند.

 کیفیت ساخت را برای شرایط بیرونی تأیید کنید.

به دنبال حفاظت از نفوذ IP65 یا IP66، محفظه مقاوم در برابر خوردگی{2}}برای مکان‌های ساحلی یا گرد و غبار، و درایورهایی که برای محدوده دمایی سایت رتبه‌بندی شده‌اند، بگردید. ارزش بررسی: فهرست DLC (برای واجد شرایط بودن{4}}تخفیف انرژی)، علامت CE برای بازارهای اتحادیه اروپا، و مطابقت با RoHS.

 با تأمین‌کننده‌ای کار کنید که{0}}طرح‌بندی خاص سایت را انجام می‌دهد، نه فروش کاتالوگ.

شایع‌ترین علت عملکرد ضعیف روشنایی صنعتی، تراشه LED نیست - این یک طرح کلی است که بر روی سایتی اعمال می‌شود که نیاز به منطقه دارد-توسط-محاسبه منطقه. عرضه‌کننده‌ای که قبل از نقل‌قول، پلان سایت و ارتفاع نصب شما را می‌پرسد، نشانه بهتری از عرضه‌کننده‌ای است که فقط یک وات را نقل قول می‌کند.

1. با لوکس متر در چندین نقطه در هر منطقه - زیر فیکسچر، بین قطب ها و در لبه های راهرو اندازه گیری کنید.

2. نقشه ترافیک پیاده و مسیرهای وسایل نقلیه، نه فقط لبه های جاده.

3. محل قرارگیری دوربین را در مقابل طرح نوری بررسی کنید تا نقاط کور در هر دو سیستم به طور همزمان بسته شود.

4. تأیید کنید رتبه IP و مشخصات راننده مطابق با شرایط گرد و غبار، رطوبت و دمای سایت شما باشد.

5. فایل های فوتومتریک (IES) را قبل از خرید از تامین کنندگان درخواست کنید، نه فقط یک برگه مشخصات لومن-و-وات.

آیا قصد دارید سیستم روشنایی شهرک صنعتی خود را ارتقا دهید؟

تیم ما می تواند توصیه های حرفه ای را بر اساس طرح راه، ارتفاع نصب و الزامات پروژه ارائه دهد.

امروز با ما تماس بگیرید تا در مورد یک سفارشی صحبت کنیدراه حل روشنایی شهرک صنعتیبرای درخواست شما

اکنون تماس بگیرید