پس از سالها فعالیت در تجارت صادرات روشنایی، هر بار که پروژههای سرد-منطقهای مطرح میشوند - شمال چین، روسیه، اسکاندیناوی - همین سوال را از من میپرسند: "آیا واقعاً از 30- درجه شروع میشود، یا فقط یخ میزند؟" این یک سوال ساده به نظر می رسد، اما خیلی بیشتر از آن چیزی است که اکثر خریداران متوجه می شوند. بیایید حفاری کنیم.
جایی که سختی واقعی نهفته است
اکثر خریداران تصور می کنند که تنها خطر در هوای سرد خروجی کمتر یا طول عمر کمتر است. خطر واقعی در واقع استلحظه راه اندازی. خازن های الکترولیتی داخل درایور LED یکی از قطعاتی هستند که بیشتر در برابر سرما آسیب پذیر هستند. هنگامی که دما به زیر -20 درجه میرسد، الکترولیت داخل خازن استاندارد ضخیم میشود و باعث ایجاد جریان هجومی ناپایدار میشود. در بهترین حالت دچار سوسو زدن یا تاخیر در راه اندازی می شوید. در بدترین حالت، دستگاه به سادگی شروع نمی شود - یا برد راننده کاملاً آسیب می بیند.
دقیقاً به همین دلیل است که اسناد مناقصه بیشتر و بیشتری برای پروژههای روشنایی LED جادهها اکنون یک «-گزارش آزمایش شروع سرد 30 درجه» را بهعنوان یک شرط صلاحیت سخت فهرست میکنند، نه اینکه صرفاً برگه مشخصاتی را بپذیرند که «محدوده عملیاتی -40 درجه تا +60 درجه» را در ارزش اسمی میگوید.
سه عاملی که عملکرد شروع سرد را تعیین میکنند-
انتخاب جزء درایور- اینکه آیا یک دستگاه میتواند در یک شروع سرد 30 درجه دوام بیاورد، ابتدا به این بستگی دارد که آیا خازنهای الکترولیتی مورد استفاده برای دماهای پایین درجهبندی میشوند یا خیر. خازن های استاندارد درجه مصرف کننده معمولاً نمی توانند آن را تحمل کنند.
طراحی حفاظت از مدار- یک راننده-بهخوبی مهندسیشده شامل مدار راهاندازی نرم-برای جلوگیری از آسیب جریان هجومی به اجزا در شرایط سرد است، و این دقیقاً همان چیزی است که باید تحت یک سیستم روشنایی مهندسی LED کنترل کیفیت واقعی تأیید شود.
آب بندی مسکن و محافظت در برابر رطوبت- محیطهای سرد اغلب باعث تراکم و تشکیل یخ میشوند. اگر رتبه بندی آب بندی محفظه کافی نباشد، رطوبت می تواند به برد مدار نفوذ کند و باعث خرابی راه اندازی نیز شود، به همین دلیل است که تست حفاظت IP66/IP67 و تست دمای پایین باید با هم تایید شوند، نه به عنوان چک باکس جداگانه در نظر گرفته شوند.
یک مورد واقعی بیشتر از هر برگه مشخصات می گوید
ما زمانی روی یک پروژه روشنایی خیابانی در قزاقستان کار می کردیم، جایی که دمای زمستان می تواند به -35 درجه برسد. مشتری در ابتدا نمونههایی را از یک تامینکننده دیگر آزمایش کرد و در طول سه شب متوالی این وسایل شروع نشد یا با تاخیر قابلتوجهی روشن شدند - پروژه مجبور شد تامینکنندهها را به صورت فوری تغییر دهد. این نوع خرابی در واقع در پروژههای روشنایی LED جادهها در کشورهای شمالی و مناطق{5}در ارتفاعات بسیار رایج است، و در ریشه آن، این مشکل تقریباً همیشه به آزمایش ناکافی راننده و تمام واحد بازمیگردد.
ما چگونه این را اداره می کنیم
در Luxsky Lighting، آزمایش شروع -30 درجه سرد- بخشی استاندارد از فرآیند توسعه محصول ما از روز اول است. هر دسته ای که از کارخانه خارج می شود، چرخه های روشن/خاموش مکرر را در داخل یک محفظه دمای پایین-برای شبیه سازی{6}}شرایط سرمای شدید جهان انجام می دهد و راه اندازی فوری را با تاخیر صفر و سوسو زدن صفر تایید می کند. سری چراغهای فضای باز هوشمند ما همچنین شامل ماژولهای مدیریت حرارتی و حفاظتی در هنگام استارت نرم داخلی میشود، بنابراین میتواند حتی در هنگام افت ناگهانی دما برق را به آرامی تامین کند و از طول عمر برد راننده و تراشه محافظت کند.
اگر پروژه شما در منطقه ای با زمستان های شدید واقع شده است - شمال شرقی چین، مغولستان داخلی، روسیه، آسیای مرکزی - اکیداً توصیه می کنم از تامین کننده خود برای شروع یک ویدیو یا گزارش آزمایشی واقعی سرد- نه فقط اعداد موجود در برگه مشخصات، درخواست کنید. در صورت تمایل موقعیت پروژه و مشخصات برق خود را برای ما ارسال کنید. ما خوشحالیم که بدون هزینه - بدون فشار فروش، فقط مشاوره فنی صادقانه به ارزیابی بهترین تناسب با آب و هوای محلی شما کمک می کنیم.
نتیجه گیری
عملکرد شروع سرد-یکی از واضحترین شاخصهای کیفیت واقعی چراغهای خیابانی است، و دقیقاً منطقهای است که بسیاری از تأمینکنندگان روی کاغذ خوب به نظر میرسند اما در این زمینه شکست میخورند. Luxsky Lighting پشتیبان استانداردهای کنترل کیفیت دقیق و نور مهندسی LED است و هر محصول در شرایط آب و هوای سرد{2} واقعی تأیید میشود تا از راهاندازی و کارکرد پایدار در دمای -30 درجه و پایینتر اطمینان حاصل شود. اگر منبع قابل اعتمادی را تهیه می کنیدروشنایی خیابان LEDتامین کننده یک پروژه-آب و هوای سرد، برای گزارش های آزمایشی و یک نقل قول با ما تماس بگیرید - بیایید پروژه شما را از ابتدا آسانتر کنیم.

